高空作業(ye)車和(he)隨車吊(diao)的區別(bie)
從外形上來說(shuo),兩種車(che)(che)型都可以對貨(huo)物進(jin)(jin)行(xing)起(qi)(qi)吊(diao)(diao)(diao),高空作(zuo)(zuo)業車(che)(che)主要是(shi)通(tong)過作(zuo)(zuo)業臂(bei)前的(de)1噸掛鉤(gou)進(jin)(jin)行(xing)起(qi)(qi)吊(diao)(diao)(diao)質量不超(chao)過1噸,體(ti)積小,方便移(yi)動的(de)貨(huo)物,但是(shi)由于折(zhe)疊臂(bei)高空作(zuo)(zuo)業車(che)(che)的(de)作(zuo)(zuo)業臂(bei)不能伸縮,所以作(zuo)(zuo)業半徑不如(ru)隨(sui)車(che)(che)吊(diao)(diao)(diao)靈(ling)活。隨(sui)車(che)(che)吊(diao)(diao)(diao)主要是(shi)通(tong)過吊(diao)(diao)(diao)臂(bei)起(qi)(qi)吊(diao)(diao)(diao)噸位較重,體(ti)積較大(da)的(de)貨(huo)物。
從車(che)(che)輛(liang)(liang)結構上來說,高空(kong)作(zuo)(zuo)業車(che)(che)是(shi)指運送工(gong)作(zuo)(zuo)人員和使用器材到現場并(bing)進行空(kong)中作(zuo)(zuo)業的(de)車(che)(che)輛(liang)(liang)。有底(di)盤和支腿(tui),工(gong)作(zuo)(zuo)時可打開支腿(tui)保持車(che)(che)身平衡;有臂架,能懸(xuan)伸作(zuo)(zuo)業、跨越一定(ding)的(de)障礙或在(zai)(zai)一處(chu)升降(jiang)可進行多(duo)點作(zuo)(zuo)業,屬(shu)于專用車(che)(che)輛(liang)(liang)。而隨車(che)(che)吊(diao)(隨車(che)(che)起(qi)重(zhong)運輸車(che)(che))是(shi)裝在(zai)(zai)普通或特(te)制(zhi)汽(qi)車(che)(che)底(di)盤上的(de)一種起(qi)重(zhong)機(ji),其(qi)行駛(shi)駕駛(shi)室與起(qi)重(zhong)操縱室分開設置,工(gong)作(zuo)(zuo)時須支腿(tui),列屬(shu)工(gong)程機(ji)械(xie)。
從車輛作(zuo)業(ye)(ye)環境(jing)和功(gong)能上來(lai)(lai)講,隨(sui)(sui)車吊(diao)主(zhu)(zhu)要(yao)通過液壓舉(ju)升及伸縮系統來(lai)(lai)實現貨(huo)物的升降、回轉、吊(diao)運的設備,多用于車站、倉庫(ku)、碼頭、工(gong)地、野外救援(yuan)等場所。而高空作(zuo)業(ye)(ye)車其主(zhu)(zhu)要(yao)是用來(lai)(lai)檢修路燈、修剪樹(shu)枝、墻面清(qing)洗、橋梁檢修等作(zuo)業(ye)(ye),作(zuo)業(ye)(ye)臂前(qian)的工(gong)作(zuo)斗內主(zhu)(zhu)要(yao)是傳送人員及少(shao)量(liang)的隨(sui)(sui)車工(gong)具到空中進行作(zuo)業(ye)(ye)的。
首頁
電話咨詢
短信咨詢
回到頂部